Um dos componentes do motor que mais sofrem com atrito são suas peças internas que incluem Pistões, Bielas, Virabrequim e Bloco do motor. Use lubrificantes indicados pelo fabricante e faça trocas regularmente respeitando a quilometragem e data de vencimento. Uma boa lubrificação é o melhor remédio para retardar desgastes e folgas nas peças internas do motor.
Como sei que meu motor está com folga ou desgaste excessivo?
É fácil distinguir pois caso o motor esteja com folgas você irá escutar ruídos que antes não faziam parte do funcionamento, este é continuo, não para de fazer o barulho por um tempo e depois volta. Para auxilia-lo, segue um vídeo abaixo com nítido barulho de folga de motor:
Fumaça no escapamento e baixa de óleo de motor sem vazamentos aparentes também são sinais de desgastes no motor.
Em qualquer um dos casos acima, se faz necessário o serviço de retífica de motor, vale lembrar que quanto mais for adiado o serviço, mais caro pode ficar. Veja na imagem abaixo por exemplo o resultado de uma folga de motor não tratada:
Neste caso a folga foi tanta que o atrito foi superior á resistência do material do bloco do motor, os gastos que este cliente teve poderiam ser bem menores caso o serviço de retífica fosse feito antes.
Escutou algum barulho estranho no motor de seu automóvel, traga à nossa oficina e faremos um diagnóstico e orçamento sem compromisso.